기어연삭기

1. 기어연삭기(Gear teeth grinding machine)

자동차 및 항공기용 엔진의 기어, 고속회전과 고하중을 받는 기어 , 그 밖의 정밀기계에 사용되는
기어에는 정밀도 뿐만 아니라 마모에 대한 강도가 요구된다.
이와 같은 기어는 표면경화처리를 하며, 열처리 과정에서 변형이 생기는 경우가 많다.
또한 절삭에서의 가공오차 등에 의해 기어구동 시 소음과 진동이 발생될 수 있으며 이와 같은 변형 및 가공오차를 제거하기 위해 기어를 연삭한다.

2. 기어연삭의 특징

1. 치형 오차가 적어 일정한 속도비를 얻을 수 있다.
2. 운전이 원활하고 소음이 적다.
3. 치면의 피로강도 및 내마모성이 향상된다.

3. 기어 연삭 방법

3.1 총형 연삭

1. 기어 홈의 단면 형상으로 된 숫돌에 의해 기어의
   면을 연삭하는 방법이며 다이아몬드 드레서를
   사용하여 트루잉 한다.
2. 특징
   a) 기어 종류 및 크기에 따라 트루잉 해야 한다.
   b) 가공 중에 숫돌의 마모에 의해 치형 곡선에
   오차가 발생한다.
   c) 다양한 치형 곡선을 다듬질할 수 있다.
   d) 내접기어 연삭에 일반적으로 사용된다.

3.2 창성법

1. 랙형 숫돌에 의한 방법
2. 0 ° 연삭법
   이 두께를 측정하 원리를 이용한 것으로 숫돌 축이 수평축이고 기어는 좌우로 회전한다.
   0 ° 연삭은 창성 스토로크가 짧고 양산용이며 치형이 수정되는 특징이 있다.

1. 3) 보통연삭 방법 (15° 연삭법)
   2 개의 숫돌이 서로 압력각으로 경사져서 랙의
   경사면을 이루고, 랙에 대하여 기어릉 회전
   시키면서 치형이 연삭된다.
   다품종 소량생산과 지름이 큰 대형기어의
   연삭에 적합하다.

3.3 호브형 숫돌차에 의한 방법
WA 입자의 호브와 같은 연삭 숫돌을 사용하며
호빙 머신과 같은 운동을 숫돌차 및 기어가공에
주어 습식으로 창성 연삭한다.
연삭 시 다른 연삭법에 비해 치형을 분할하지
않아도 되며 연속적으로 능률적인 가공을 할 수 있다.
특히 작은 치형에 대해서는 기어 소재에서 절삭가공
없이 직접 연삭하여 기어를 가공할 수 있으므로
정밀 기어의 대량 생산에 적합하다.